【東京モーターショー 2019】カワサキ、並列4気筒クォーター「ZX-25R」やスーパーチャージャーネイキッド「Z H2」など世界初公開（CarWatch）
出典：CarWatch ZX-25R（左）
出典：CarWatch ZX-25R（右）10月23日、東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で「第46回東京モーターショー2019」が開幕した。10月25日はプレビューデー、10月25日～11月4日が一般公開日となる。
東京ビッグサイト 西1ホール（WM02）にある川崎重工業ブースでは、ワールドプレミア3モデルが発表された。現行車両としては唯一となる並列4気筒249ccエンジンを搭載するライトスポーツ「Ninja ZX-25R」のほか、スーパーチャージャーを搭載するネイキッドモデル「Z H2」と、クラシカルなテイストをもつWシリーズの最新モデル「W800」を参考展示している。
かねてより噂のあった4気筒250ccのスポーツモデルがやはり東京モーターショーでお披露目となりました。かなりかっこいいですね！売れそう。高そう。250ccだけど存在感があってワンクラスぐらい上に見えますね。2019年モデルのNinja ZX-10R SEから始まったハニカムのグラフィックパターンも似合っていてかっこいい。欲しいなーこれ。買えないけど。
エンジンが水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ、総排気量が249ccというだけで詳細はまだ未発表のため続報を待ちたいと思います。
4気筒250ccの思い出
昔友達がCBR250RRに乗ってたんですよ。その時のサウンドが「キュイーン」と甲高かったのがとても印象深くて記憶に残っています。友達に「キュイーンていってるね」というと友達も「キュイーンていってる」と言い、二人でキュイーンと言い合ってたのはいい思い出です（なんだそれ）今の250ccのドコドコいう音とは明らかに違いますね（当たり前）
今回カワサキがZX-25Rを出すことによって他社もこの流れに追従するという可能性は非常に高いと思われますので街中にキュイーンサウンドがあふれかえることを切に願います。また聞きたいなーキュイーン。
でも、お高いんでしょう？だけど発売されたら見に行こうかな。
